Traversée Autrans-Engins grâce aux transports en commun du "plateau" du Vercors, très efficaces en toute saison.
A l'entrée de Bellecombe, peu après le reservoir, j'ai suivi le nouvel itinéraire balisé de gauche (direction "le relais"). Exposé sud, il est plus raide que l'itinéraire proposé par Bernard, mais plus coloré en cette période de floraison.
Arrivé au refuge de la Molière, j'ai voulu découvrir la sente descendant au point 1476 m (cf.
cette sortie de sept-laux). Aucune difficulté pour la trouver, déjà bien tracé à l'entrée du sous-bois à hauteur de l'auberge. Pour ce qui est de la cotation R2 aérien, je n'ai pas trouvé de difficulté particulière.
Pour la suite, descente hors sentier par la croupe des Pras pour rejoindre les Merciers. Puis détour très rapide à
la vire de la combe Chenevoye pour voir de plus près deux belles aiguilles. J'ai d'ailleurs remarqué une aberration : un câble (que dis-je, un fil de fer) inutile a été installé sur la vire entre les deux monolithes, alors qu'il aurait été plus judicieux d'en mettre un solide sur
ce passage étroit et délicat.
Arrivé à l'arrêt de bus d'Engins, rencontre avec des promeneurs de Mountain Wilderness dont l'une des membres me file de la pub pour l'association et la mobilité douce. Je n'ai pas attendu leur campagne sur l'utilité des transports en commun pour partir en montagne en car ou en train, mais bon ça partait d'un bon sentiment ;)
Rando / Trail
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