Superbagnères depuis Bagnères-de-Luchon par le chemin de la crémaillère

Le sentier de la Crémaillère suit scrupuleusement le tracé de l'ancienne ligne ferroviaire, il démarre au parking du télécabine et commence par une longue traversée vers le sud. Un grand virage avec une vue dégagée permet au sentier de repartir pour une deuxième traversée immense et rectiligne vers le nord Ouest, c'est le virage de la Soulan. Vous passerez sur le pont de Mail Trincat, il est en pleine pente et peu large, il ne faut pas tomber, c'est haut !

Plus haut on passe par dessus d'énormes conduites forcées qui contiennent l'eau du lac du Portillon pourtant situé dans une autre vallée et distant d'une bonne dizaine de kilomètres.... Il y a de multiples intersections, mais il suffit de conserver la direction de la pente principale en sachant que la voie ferrée ne pouvait tourner en épingle. On sort de la forêt à une petite cabane de surveillance, au lieux dit 'la fontaine' sise à 1650m. le final se passe parmi les prairies et rejoint la route à la dépression. Reste plus qu'a se diriger vers la superbe petite chapelle des années 50 (en fort mauvais état il faut bien le reconnaître) par un grand arc de cercle passant par le parking (hé oui on retrouve la civilisation). Mais je vous conseille de couper à gauche avant le plateau et de rejoindre le déco par la gauche de l'hôtel, c'est plus tranquille et cela vous donnera des informations sur l'aérologie.

Décollage: belle pente orientée est nord est, vite alimentée en thermique. Il est possible de décoller vers le sud derrière la chapelle. Vol RAS mais attention, avec le nouvel attéro plus éloigné, il est important de vite tirer plein nord, car le vent de vallée risque de vous contrer sévèrement. Du coup, plus personne (ou quelques experts) ne vole entre 13h et 18h. Restit journalière phénoménale jusque tard le soir. Possibilité de traverser sur le versant ouest du vallon en partant de haut pour moissonner les thermiques d'en face, plus teigneux que la restit Attéro, à l'aérodrome de Luchon, en faisant son approche à l'ouest de la piste. L'attéro est précisément entre l'aérogare et le terrain de sport. (attention site sensible, voir les recommandation sur le mur de la chapelle au déco, ou à l'attéro).

ATTENTION au vent de vallée toujours fort dans la journée. Par ailleurs l'attéro est assez loin dans la vallée (contrairement à l'ancien attéro) il convient donc de surveiller son altitude pour ne pas etre contré par le vent de vallée.

A voir Absolument un petit reportage délicieux de deux minutes sur le petit train aujourd'hui disparu
Vol déconseillé de 14h a 18h à cause du vent de vallée, rendant le vol turbulent et l'attéro hypothétique.

Cette balade utilise l'ancienne trace du petit train de montagne qui emmenait les curistes et les skieurs au sommet du mont.