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Garer la voiture non loin du pont en rive gauche. Un chemin démarre à coté du pont et un petit parking se trouve 20 mètres après avoir quitter la route. Le chemin à suivre commence perpendiculairement au lit de la rivière. C’est un chemin forestier jusqu'à la sortie de la Forêt à 1750 m. Il y a trois pattes d’oies durant la montée où l’incertitude est grande. A la première c’est a droite, il faut délaisser la belle piste et encaper dans le raide. Ce sera herbu tout le long : Bonjour la rosée sur les pompes ! A la deuxième patte d’oie c’est à gauche. L’erreur n’est pas grave car c’est un carrefour en triangle, donc quelques mètres plus loin, il est possible de repartir à gauche. Pour la troisième patte d’oie, c’est à droite. Sur la carte il n’y a qu’une piste indiquée, dans la réalité ça part tout azimut ! A la sortie de la forêt on y voit plus clair. On retrouve un chemin qui vient du sud, il faut le suivre plein nord, il est moins raide et c’est pas dommage. On traverse des grandes prairies qui sont autant de décollages. Apres cette grande traversée en banquette, vers 1950, il faut repiquer à droite en direction de la cabane de la Selle. Puis monter dans la combe qui précède le gîte du berger. On arrive sur des paravalanches ??? Prendre encore droit dans la pente pour retrouver un chemin qui monte doucement à gauche. On arrive ainsi sur l’arête altitude 2380m il ne reste plus qu’à la suivre très facilement sur 150m. Le sommet est vaste et bien lisse, les courbes sont voluptueuses, bref c’est parfait pour décoller.
Itinéraire de vol
Décollage.
[url=http://www.bivouak.net/album_photos/photos.php?id=4558&id_sport=16]Nord[/url] c’est le décollage façon Boeing, une vaste pente douce, il faut faire de grandes enjambées sinon il ne se passera rien. Heureusement c’est bien lisse et sans cassure D1
[url=http://www.bivouak.net/album_photos/photos.php?id=4555&id_sport=16]Sud[/url] : c’est plus raide mais cela reste facile D2
[url=http://www.bivouak.net/album_photos/photos.php?id=4559&id_sport=16]Est[/url] : c’est une pente parfaite. Cependant s’il y a du vent d’Est c’est le vol qui risque de craindre. Cela voudrait en effet dire que nous sommes sous le vent de l’impressionnante chaîne du Rochail, Bonjour les turbulences.
Ouest : C’est pas mal mais il faut étaler la voile bien au sommet puisque de ce coté la pente est raide et c’est un pierrier, donc il vaut mieux décoller avant de pataler dans les roches.
Sans vent il est possible de décoller le matin dans les thermiques naissant en Est.
Vol RAS Thermiques au sud, calme à l'ouest (le matin ! )
[url=http://www.bivouak.net/album_photos/photos.php?id=4557&id_sport=16]Atterrissage[/url]. Au nord de la Chalp. 10 hectares de champs le long de la route vous attendent, cela devrait suffir. Attention, le vent de vallée se lève tôt (même en octobre ! cf. 1er sortie)
Précautions
Les moutons et la bergère bien sur, c'est F'murr ou bien ?
Difficultés
Le [url=http://www.bivouak.net/album_photos/photos.php?id=4770&id_sport=16]sommet de Clottous[/url] a été fait spécialement pour les parapentistes, Méfiance cependant, les thermiques au sud peuvent êtres redoutables
Petite [url=http://vimeo.com/51913076#]Vidéo[/url] de la balade.
au depart de la Chalp , il fait déja chaud , heuresement le début en foret est a l'ombre. Ce n'est pas forcement un bon plan de monter par la en ce moment :...
Ce matin encore une sortie, il fait beau, il faut en profiter. Direction le Clottous, Luc ne connait pas, pas plus que Roland et Sylvie. Humm, j'adore ce coin...
Une pensée pour Michel au sommet des Clottous et....un but en raison des rafales de sud trop fortes , nous étions à 16h au sommet . Nous avons croisé la famille...
Belle journée annoncée sans vent, mon œil ! A la sortie de la forêt, c’est une petite bise de nord qui m’accueille, le moral en prend un coup. Comme elle n’est...
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Cotation parapente
Cotation vol
V1 : Cas d'un joli plouf en école, on se laisse porter. V2 : Faut réfléchir un peu sur l'itinéraire. V3 : Passage par un "verrou". V4 : Notion d'engagement, notamment dans le cas des vols cross et bivouak. Une
fois engagé pas de retour possible !
Cotation décollage
D1 : Pas de difficulté, décolage dans une belle prairie. D2 : Belle prairie avec quelques arbres. D3 : Attention des arbres, une falaise. D4 : Décollage dans un mouchoir de poche!
Cotation atterrissage
A1 : Le parc des princes. A2 : Quelques des arbres. A3 : Ca devient très technique. A4 : Un mouchoir de poche / en pente / col / falaise à gauche et précipice à
droite!
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