Col de la Forclaz - Montmin depuis Verthier
par le GR 96

Profites en bien en Norvège (recherche google de Tromso). Sur Annecy tu peux essayer la Kea du pote, c'est une avant série en taille M, il ne l'a pas payé cher mais en contre parti il la prête pour des essais. J'ai 2 acheteurs potentiel pour mon UL. Elle devrait bientôt changer de propriétaire. J'ai mesuré à vide quand elle était neuve. je vais faire la même chose sur la Masala si je ne trouve pas les longueurs, ils n'y sont pas sur le manuel.

Profites-bien de ta nouvelle voile :wink: oui ,j'ai vu que Didier revends Skywalk & Skyparagliders 8) il faut que je voie si ils ont des voiles en test . Bon , là je vais partir à Tromso pour finir la saison de ski de rando en beauté 8) :wink: :roll: :D :) :o :lol: :P mais au retour , je démarre mes essais de voiles . As tu reussi à revendre ton Ultralite ? Derniere question (apres, promis ,j'arrete de t'embeter :wink: ) : comment à tu mesuré la longueur des suspentes de ton Ultralite ? sous charge (de 5 kg) ou à vide ? Bons vols :wink:

Voilà j'ai commandé la Masala2 http://speedetrando.over-blog.com/2014/04/masala-2-xs-de-skywalk.html Demain je récupère la belle J'en profiterais pour demander si ils ont la Kea en essais. Sinon j'ai vu qu'il y avait un vendeur Skywalk sur St Hil.

Cool merçi pour les infos :wink: pour le dernier "rape-la-pente" mag , oui comme toi ,je l'ai acheté (pour la premiere fois depuis des années vu le contenu a peut pres vide d'habitude ) : article interessant effectivement sur les suspentes : bon , ceci dit les masturbations intellectuelles sur le gainage (ou non ) des suspentes en ce moment sur les forums ,ça m'interpelles : sur mes 3 dernières voiles (depuis 15 ans environ) j'ai toujours eu des suspentes non gainées (au moins en partie haute) et je ne reviendrais pas en arriere : pas plus de risque d'emmelage ( 1 seule mini-clef en 5 ans sur mon Ultralite sans faire spécialement attention) et le pouillème de poil de vitesse gagné est toujours bon à prendre sur une voile école / c'est à dire lente par définition . J'ai eu beaucoup plus de problèmes de clefs sur des suspentes énormes gainées sur mes voiles précédentes ( la souplesse de la suspente est à mon avis beaucoup plus importante que le gainage) . C'est comme les polémiques sur les tissus light : Kenya expé en 27 g nickel après 10 ans , alors que ma Sigma ( en gros grammage de tissu ) a été bonne à jeter au bout de 18 mois :( :bord d'attaque rose qui ne supportait pas les UV qui était devenu blanc/transparent après 1 an & demi de vols (intensifs) : parachutale après décolage => déchirement du tissu à la main sous une faible tension :evil: :evil: (sur un attéro , le commercial Advance avait voulu me la confisquer pour la jeter (estimant que cela faisait une mauvaise pub , pour une marque qui pronait la qualité :shock: )

Salut, je me suis une barre à 3kgrs, donc la Kea est trop lourde et aurait du mal à rentrer dans mon string réversible. Et comme tu le dis elle est vraiment chère. Par contre je connais quelqu'un qui vole avec. Il serait enchanté mais je ne l'ai pas vu depuis qu'il a cette aile. J'ai été enchanté par la Masala XS, pour sa maniabilité, sa tranquillité. Plus perfo apparemment que l'Ultralite. Elle est quand même peu surfacé. Si tu recherches un peu plus de perf, surtout en taux de chute, il existe la S avec 3m² de plus. On retrouve exactement la même surface, le même PTV et le même poids que la Kea M. Tu peux essayer ces voiles aux Grand Espaces vers Annecy (peut être un peu loin de chez toi) L'Everest, je laisse tombé aussi, trop exigeante, beaucoup plus que ma Diamir. On me propose via mon blog de tester la nouvelle ITV Dopo Everest :D, je vais finir testeur :shock: , le problème c'est qu'elle est en taille unique 20m². Mon Ultralite, conclusion du contrôle: bon état. Porosité entre 132 et 155 (mini accepté: 30), déchirure: 1100grs (700), rupture suspente basse: 112kgrs (60kgrs). J'ai fait moi même la mesure des suspentes, maxi d'allongement: 5mm Donc pas mal pour une voile de janvier 2008. Elle pourra encore faire plaisir quelques années à son futur utilisateur. Je pense que tu as du voir les essais dans le dernier parapente mag, pour une fois que j’achète un bouquin. Il y a un bon reportage sur les suspentes, à lire pour les septiques du non gainé. Ils parlent même des tissus légers. A+, je te tiens au courant lors de mes nouveaux tests.

Salut Marc , cool tu me fais une préselection de voile :D J'ai aussi prévu de changer de voile cette année ( j'en ai mare d'etre limité dans mes mini cross en montagne par la perfo pas top de ma voile en transitions :( Mais comme je suis encore a fond dans la saison de ski de rando, c'est cool tu me fais gagner du temps :lol: Perso l'Everest , je laisse tomber direct ( je veux une voile "bomb proof" , je n'ai pas envie d'avoir à me trimballer secours & Airbag si je ne me sens pas 100% serain sous ma voile) Une voile qui me fait de l'oeil ,c'est la Kea de Sky Paragliders (Anakis allégée et plus perfo) : semble etre entre la Masala & l 'Everest au niveau perfo : tu n'as pas envie de l'essayer pour comparer avec la Masala ? :wink: Par contre , au niveau tarif , c'est vraiment du grand n'imp : 3450 euros pour une voile très simple de conception /fabrication ( pas de joncs /quelques mini Mylar ..) : pour une marque Tchèque ,c'est plus cher que du Nervure fabriqué en France : et en plus , y a meme pas de sac pour le prix :evil: PS , tu as fais faire un controle de ton ancienne voile ? ça donne quoi ? Bons vols en ce début de saison :)