Le Piolit Versant Sud Ouest depuis sous le
Col de Moissière

Situation

Piolit avant la neige
  • Altitude départ : 1450
  • Altitude sommet : 2464
  • Dénivelé : 1000
  • Temps de montée : 2h30
  • Temps de descente : 15mn de vol
  • Orientation : Sud
  • Balisage : Jaune 122
  • Accès : Champsaur > A gauche vers Ancelle > Ancelle > Col de Moissière > laisser une flamme > descente versant sud et avant la première épingle Arrêt à une piste


Proposé le Michel Pila

Itinéraire accès

Prendre la large piste qui monte à flanc sur deux kilomètres jusqu’à un pont de fer. Prendre le sentier à gauche à côté des panneaux d'interdiction de stationner. La suite est relativement simple dans la mesure où il n'y a plus de bifurcation. Le sentier monte en lacets réguliers sur une belle plateforme en traversant parfois des pentes raides. A 2150m on passe sur une crête au soleil. Ne pas la suivre mais bien rester sur le sentier qui repart tout de suite à gauche, ceci pour le simple respect du tracé qui est parfait, cela dit par la crête ça monte très bien aussi, mais c'est pas une raison. 50 m sous le sommet le sentier traverse un replat, c'est ici que l'on décollera tout à l'heure. Par une traversée à gauche atteindre la crête sommitale et en finir avec le sommet qui est finalement assez pointu.


Itinéraire vol

Déco : on ne décollera pas du sommet mais 30 m en dessous.
Par vent de sud, superbe décollage à l'endroit où le sentier rejoint la crête sommitale.
En l'absence de tout vent ou d'ouest très légère brise de nord il existe un décollage en plein dans le thermique matinal en sud-est 50m au sud est du sommet.
En Est enfin une belle pente caillouteuse au sommet, plus lisse en bas permet également un décollage aisé.

Vol ras, on décolle directement dans le thermique qui vient de très bas

Attérro : soit au col de Moissière a 1570m, ce qui permet de rapidement retrouver la voiture... Attention y a des panneaux partout d'interdiction de pénétrer dans les champs, mais au sud du col il y a un champ où s'entraînent les bidasses qui semble autorisé. Sinon dans la vallée à la bâtie neuve, c'est vaste et dégagé, si l'on excepte une disgracieuse ligne électrique (mais EDF veut faire pire encore).
Attention le col est peu fréquenté en dehors des périodes de vacances d'été ce qui rend le stop aléatoire et il y a presque 8 km...

Commentaires itinéraire

Sortie : Le Piolit Versant Sud Ouest depuis sous le Col de Moissière

le vent est enfin censé baisser ; très léger SW annoncé par météo Parapente , cap sur le Piolit . Pendant la montée finale , je le sens très mal : le vent est SE assez fort depuis un moment & ce n'est pas du thermique car la face commence tout juste à quiter l'ombre . Arrivée au sommet , c'est sur çà ne va pas voler , il y a un bon 15-20 de SE ( décidement la fiabilité de  Meteo-Parapente ce n'est plus ce que c'était , après 2 semaines d'arret du site , moi qui espérais bien profiter des prévi pendant mes vacances dans un coin que je ne connaissais pas ...... tout faux) .Par contre le panorama à 360 ° au sommet est vraiment exceptionel , rien que pour celà , çà valait le coup de monter .  au bout de 30 mn , pas d'évolution , je décide de redescendre au col de Chorges pour espérer décoller en dessous (pas de possibilités le long de la voie normale en SE . la traversée avant le col est de toute beauté . Belle pente d'herbe sous le col vers 2200 , vent de face : go pour un déco facile au milieu des fleurs ( mais surtout au milieu d'une fourmilière .....) . 2 autres parapentistes se préparent plus bas , à l'aplomb de Chorges . je n'arrive pas à grater sous le Piolit ( vent trop de travers pente) , mais j'arrive à enrouler un peu plus bas dans la vallée . Je craignais de galérer pour la remontée en stop au col ( ne voyant aucun voiture monter pendant le vol) . finalement ,facile , pris par la première voiture en moins  de 10 mn ( j'aurais meme pu m'épargner les 2 kms de piste à plat , car ils montaient également au Piolit ) 


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  • Date : 18-07-2018
  • Durée : 1h30
  • Dénivelé : 1000 m
  • Temps de vol : 20' m
  • Plafond max : 0 m

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