Montlambert depuis l'attérissage

Montlambert depuis l'attérissage

  • Altitude départ : 275
  • Altitude sommet : 880
  • Dénivelé : 620
  • Distance : ? km
  • Temps de montée : 1h20
  • Temps de descente : 15
  • Orientation : Sud-Est
  • Balisage : Quelques panneaux.
  • Itinéraire :
    • en boucle

Itinéraire accès

Du parking de l'atterrissage, traverser le ruisseau par une passerelle (poteau électrique !!!). prendre la piste qui passe sous la voix ferrée. A la route goudronnée, direction Grenoble et prendre la route à droite qui traverse le hameau de la Ravoire. Traversée les vignes et rejoindre le hameau de Cruet-Ferroux. Le chemin menant à Montlambert débute au sommet du hameau vers un panneau indicateur de chemins mais qui n'indique pas celui qui monte à Montlamb !!! Plus haut un bifurcation en patte d'oie, c'est a droite vers les bois.
Rejoindre le hameau de Montlambert par une grande traversée ascendante vers la droite et aller au déco parapente par la piste bien connue.
A voir sur le web

Itinéraire vol

Site parapente donc facile mais attention la brise peut être forte.

Précautions

Décollage dangereux par vent de Sud Fort (à vérifier à 300m plus au sud sur le chemin au dessus du terrain). Fermeture ponctuelle au moment de la chasse, voir les panneaux d'affichages en bas.


Commentaires difficultés

Aucune difficulté vu que c'est un site officiel FFVL. A noter qu'il est protégé des brises météos.
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Topo créé le :

Depuis la RN6 (dénommé maintenant D1006), tourner à St Jean de la Porte. Se rendre à l'attérissage officiel du site (pancartes)


Parcours


  • Nb points : 780
  • Donnée terrain : Oui
  • Distance (km): 3.607
  • Dénivelé - : 5
  • Dénivelé + : 631
  • Taille fichier : 22 kB
  • Téléchargement


Sortie du 29-01-2017

Bof Bof

monte dans les vignes

Raté , vu les prévi et les balises en Isère ( léger S-SW) , j'espérais me faire un Beau vol depuis Montlambert , ou même du Charvet si çà ne brassait pas trop avec la neige .
Pour la neige jusqu'à Montlambert , pas de problème , il y en a très peu ; par contre , pour le vent ....... : il y a un p....ain de N juste sur Montlambert : la biroute est travers cul avec des bonnes rafales par moments . En fait , il faut essayer de décoller quand le vent est seulement de travers (N)sans tendance arrière .... Bref , premier essai , à la cassure , la voile ne me prends toujours pas en charge , dur de tout arrêter d'un coup avec la neige : premier déco avorté en 2 ans avec ma ptite Masala (sniff) .
Deuxième essai : avec vent de travers plus fort , je pars du fond du terrain perpendiculaire à la pente => démarrage tonique puis quart de tour à droite sur le plat quand tout est OK : çà passe nickel mais je ne ferais pas çà tous les jours : en plus , il vaut mieux bien tenir la voile les premières minutes : en crabe avec le Nord , ç'est un peu malsain derrière la crête à gauche , en se déportant au max au sud . Puis vol balistique au dessus des belles vignes enneigées . Meme à l'attéro , il y a par moment de grosses baffes du Nord .
A l'attéro , des membres d'un club viennent à la pèche aux infos , suspectant les conditions moisies => il sont finalement retournés rejoindre leurs potes au café icon_wink.gif
Bref , pas génial , mais toujours mieux que de redescendre à pied avec mes vieux genoux . Retour à la voiture , il me semble que c'est Michel qui est garé derrière moi , mais je n'ai vu personne en l'air .

Photos de la sortie

Commentaires

Bipbip
03-02-2017 20:11:51

tu rigoles , on a un super parapluie au dessus de la tète & en partant dans le sens du vent , y'a moyen de voir du paysage .....ou pas :roll:

anonynmous
03-02-2017 12:40:28

C'est mal barré pour le parapente ce week-end !


anonynmous
31-01-2017 13:44:08

Bonjour, J'ai commencé à marcher vers 9h30. Mes horaires ne peuvent être précis, je n'ai plus de montre. Il est vrai que le malinois n'est guère commode, il a l'air vraiment agressif et je n'aimerais pas le voir foncer sur moi sans grillage. Pourtant il remue bien un peu la queue.... serait-ce de l'intimidation ? Qu'est qu'il peut gueuler !!!!! En ces temps de pollution, je te previendrai de ma prochaine destination !


Bipbip
30-01-2017 20:23:00

Il me semblait bien que ç'était ta voiture 8) Tu es parti à quelle heure de ta caisse ? (moi vers 9h10) . Je te croyais plus matinal que moi On aurait pu covoiturer en cette période de pollution :shock: Tu as bien fait de ne pas foirer de décollage , ç' était vraiment chaud patate pour tout arrêter à la cassure avec la neige & un départ (très) énergique pour compenser le vent de cul .... pour le premier éssai , j'ai essayé avec une acalmie ( qui fut trop courte) ; la technique pour la deuxième tentative fur préférable : déco dans du travers complet bien établi & quart de tour au frein à main . Pour le parking "secret", je pense que beaucoup de rando-voleurs l'utilisent : ça évite d'aller s'embourber vers l 'attéro . Le seul problème est le p...ain de klebs qui n' arrete pas d'aboyer le temps de se préparer :twisted:


Michel Pila
30-01-2017 12:25:41

En arrivant sur mon parking secret, quelle ne fut pas ma surprise de voir un véhicule garé là. Le capot est encore chaud, signe d'une activité récente. Compte tenu de ma forme il est inutile d'espérer rattraper le promeneur, néanmoins je pars comme un sioux à la recherche d'indices… qui ne manquent pas de se présenter. En effet la neige omniprésente donne bien des indications, une belle trace fraiche de chaussures techniques indique que mon prédécesseur est probablement un parapentiste. Il suffit de marcher dans ses pas et cela monte tout seul. De nombreuses traces de différentes bestioles apportent de la variété, biches, chevreuils, sangliers et même blaireaux ont également emprunté le sentier ! Grosse déception en arrivant au décollage, les conditions sont moisies malgré le beau soleil. Le vent est carrément travers, et même souvent de cul. Pourtant il n'y a personne… mon prédécesseur aurait-il eu des meilleurs conditions ? Quoi qu'il en soit je cherche l'endroit le moins mauvais pour décoller… c'est là que je retrouve les traces du fantôme. Il a du décoller en gonflant la voile carrément perpendiculairement au décollage… dubitatif j'étale la voile selon le même schéma, bien décidé à renoncer à la moindre bizarrerie, je ne me donne qu'un essai. La manche à air de gauche est carrément de cul tout le temps, celle du totem est gonflée par un vent du nord légèrement arrière, la flamme de droite est travers complet… pourtant quelques variations permettraient un envol, encore faut-il que les trois indicateurs soient simultanément favorables et ça, ce n'est pas gagné. Las d'attendre, au moment où c'est le moins mauvais je me lance, la voile monte impeccable dans l'axe du vent du nord, une course rapide pour qu'elle me porte et un brusque virage à 90° pour partir vers le trou et hop, décollage réussi ! Le vol ne durera pas plus de cinq minutes, malgré la présence de trois buses qui semblaient tourner au dessus du chemin, pas la moindre ascendance ne m'a permis de tenir… quant au fantomatique parapentiste, je ne l'aurai point vu, sa voiture n'est plus là quand j'arrive au parking. C'est seulement en allant sur Bivouak ce matin que je retrouve sa trace, c'était Bipbip ! Salut Bipbip, j'ai décollé vers 11h10 il me semble



  • Horaire : 1h00
  • Dénivelé : 620 m
  • Temps de vol : 10 m
  • Plafond max : 880 m
  • Participants :
    Michel Pila

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